-
Import francuskich urządzeń do magazynowania energii
W Polsce francuska grupa energetyczna jest aktywna od 12 lat. W naszym kraju posiada 5 lądowych farm wiatrowych w województwach lubuskim i pomorskim. W fazie rozwoju są kolejne projekty związane z energią wiatrową, słoneczną i magazynowaniem energii o łącznej mocy około 1 GW.
[Wersja PDF]
-
Chiński transport lotniczy baterii kontenerowych zasilanych energią słoneczną
Kontenerowiec „Ning Yuan Dian Kun”, uznawany za największą dotąd w pełni elektryczną jednostkę tego typu, pomyślnie zakończył próby morskie. Projekt ten pokazuje realny kierunek rozwoju żeglugi regionalnej i feederowej oraz sygnalizuje rosnące znaczenie zeroemisyjnych rozwiązań w.
[Wersja PDF]
-
Badania i rozwój baterii w Senegalu
Projekt skupia się wokół rozwoju technologii baterii i wsparcia transformacji Europy w kierunku neutralności klimatycznej w transporcie. Bierze w nim udział 13 wiodących partnerów z 10 krajów, a prace potrwają do końca 2028 roku.
[Wersja PDF]
-
Niemcy miejsce konserwacji baterii w szafie komunikacyjnej zasilanej energią słoneczną
Deutsche Bahn wprowadza innowacyjne rozwiązanie energetyczne w swoim zakładzie ICE w Lipsku, wykorzystując baterie z drugiej ręki oraz energię słoneczną. To działanie wpisuje się w strategię firmy, która dąży do neutralności klimatycznej i optymalizacji kosztów operacyjnych.
[Wersja PDF]
-
Zapytaj o wycenę kosztów wymiany baterii w kontenerze solarnym
Całkowity koszt wymiany baterii OZE jest złożony. Składa się na niego cena samego urządzenia oraz montaż. Magazyny energii o pojemności 10 kWh są najczęściej wybierane w Polsce. Ceny nowych akumulatorów tej klasy są zróżnicowane.
[Wersja PDF]
-
Kabul producent baterii do kontenerów słonecznych o zerowej emisji dwutlenku węgla
Chociaż systemy akumulatorów energii słonecznej są postrzegane jako „produkty ekologiczne”, ich proces produkcyjny może nadal generować znaczną emisję dwutlenku węgla. W rzeczywistości problem ten leży w centrum zainteresowania CBAM.
[Wersja PDF]
MENU