Bartosiewicz Transport Morski | PDF
Wprowadzenie standaryzowanych kontenerów typu ISO umożliwiło przewoźnikom morskim i lądowym przepro- wadzenie działań zmierzających do harmonizacji
Wprowadzenie standaryzowanych kontenerów typu ISO umożliwiło przewoźnikom morskim i lądowym przepro- wadzenie działań zmierzających do harmonizacji
Przedstawiono morskie terminale kontenerowe jako problem kombinatoryczny o charakterze kolejkowym, a także omówiono wyniki analizy wielokryterialnej, dokonując oceny
Przyjazny środowisku sprzęt wyposażony w technologię K-Motion, która pozwala na mniejsze zużycie paliwa oraz ograniczenie emisji zanieczyszczeń (aż do 40%), rozwiązanie to wprowadzono dla DPW
Suwnice RMG to urządzenia przeładunkowe poruszające się po stałych szynach, zaprojektowane dla terminali o wysokiej przepustowości i wymagające zautomatyzowanej obsługi kontenerów.
Celem artykułu jest przegląd dotychczasowych prac badawczych i opublikowanej literatury na temat składanych kontenerów w logistyce, a także analiza porównawcza z najnowszą koncepcją
Celem pracy jest identyfikacja podstawowych zalet i wad wprowadzenia do eksploatacji kontenerów składanych.
W Szanghaju, Rotterdamie i Long Beach trwają pilotażowe projekty przekształcania obiektów typu open space w pionowe składowanie kontenerów. Zastosowane systemy mają
Artykuł koncentruje się na przedstawieniu znaczenia kontenerów składanych dla łańcucha transportowego oraz ich wpływie na politykę proekologiczną. Za- prezentowano w nim uczestników
Nowoczesne suwnice kontenerowe umożliwiają-ce przeładunek kilku kontenerów na raz mają bardzo duże parametry zewnętrzne. Z tego powodu do obsługi jednego statku może być użyta tylko
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.