Tygodnik Gospodarczy PIE
To znacząca zmiana trendu – jeszcze w 2023 r. eksport tych baterii wzrósł o 22 proc. i osiągnął wartość 10,9 mld EUR, a Polska zyskała pozycję lidera w Europie i drugiego naj-większego eksportera na
To znacząca zmiana trendu – jeszcze w 2023 r. eksport tych baterii wzrósł o 22 proc. i osiągnął wartość 10,9 mld EUR, a Polska zyskała pozycję lidera w Europie i drugiego naj-większego eksportera na
Chiny mają obecnie absolutną przewagę na światowym rynku akumulatorów litowych, odpowiadając za ponad 95% światowego eksportu. Kontrole eksportu dodatkowo konsolidują
Chiny to największy eksporter akumulatorów elektrycznych, a cło na import magazynów (banków) energii z Chin jest stosunkowo niskie.
UE ma silną pozycję w produkcji elektrolizerów, jest jednak w dużym stopniu uzależniona od Chin w zakresie ogniw paliwowych i akumulatorów litowo-jonowych, potrzebnych do samochodów
Odnotował wprawdzie spadek o ponad 6 procent rok do roku, co pogłębiło załamanie eksportu z 2024 roku, ale mimo to Polska utrzymała
Dowiedz się, w jaki sposób polityka handlowa wpływa na produkcję i innowacje w zakresie baterii litowych, od zakłóceń w łańcuchu dostaw po konkurencję międzynarodową.
Rozwój i produkcja baterii stały się strategicznym priorytetem dla Europy – baterie są niezbędne w procesie przechodzenia na czystą energię i stanowią kluczowy element przesądzający o
W maju łącznie 43 firmy produkujące akumulatory na rynku nowych pojazdów energetycznych w moim kraju uzyskały wsparcie w zakresie instalacji pojazdów, co było zgodne z
Nawet 8-krotnie wzrosną globalne moce produkcyjne baterii litowo-jonowych w ciągu najbliższych 5 lat. Polska ma szansę utrzymać wiodącą pozycję w światowym łańcuchu dostaw
Utrzymanie wzrostu w przemyśle bateryjnym w regionie Europy Środkowo-Wschodniej możliwe będzie tylko poprzez szybkie i zdecydowane działania, w tym, między innymi, uruchomienie znacznych
Wersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.